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高速鐵路高分子零部件材料專家

常杰,女,1980年出生,工學學士,高級工程師。2004年參加工作至今,從事工程塑料改性的生產管理、設計開發,注塑加工和擠出成型加工的產品質量、工藝管控和新產品開發。研發高速鐵路扣件塑料件注塑用原材料配方10余種,產品質量穩定。獲得發明專利5項,實用新型專利10項。成為鐵科翼辰鐵路扣件尼龍件產品生產技術專家。
2018年任河北省鐵路軌道部件技術創新中心“軌道減振扣件系統研發”技術帶頭人。
2019年9月入選河北省科技英才“雙百雙千”工程—科技型中小企業創新英才。
2020年7月獲得石家莊市第八屆“書香三八”讀書活動征文三等獎。
2020年4月被評為藁城區2020年“最美標兵”之最美工匠
2020年8月獲得第三屆“省會十大工匠”提名獎。
2021年3月獲得藁城區“三八”紅旗手榮譽稱號。
2021年7月獲得石家莊市五一勞動獎章,第四屆“省會十大工匠”榮譽稱號。
發表主要學術論文:
常杰,張海軍. 注塑聚乙烯墊板平整度與力學性能的影響因素研究工程塑料應用,2012,40(09):48-52.
常杰,高衛峰,張遠慶,崔永生,張偉華,張立. 尼龍絕緣軌距塊產品翹曲變形影響因素及其解決辦法[J].塑料助劑,2014(05):50-54.
常杰,趙畦安,高衛峰,張偉華. 不同增韌體系對PA66擋板座低溫使用性能的影響[J].塑料助劑,2015(01):44-48.
張遠慶,常杰,喬立軍,趙畦安,曹建偉,張力斌. 原材料對鐵路扣件絕緣軌距塊低溫性能的影響研究[J].鐵道建筑,2015(02):129-133.
趙畦安,常杰,黃毅,崔永生. 黑色母對聚酰胺66GF體系加工性能影響的比較[J].塑料制造,2014(09):71-74.
技術工作業績:
(1)2012年通過優化螺桿組合提高材料混煉效果,設備改造(玻纖進料口、機頭出料板),增加自制失重稱精確計量喂料,優選專用助劑提高材料的耐候性和耐水解性,為提高產品尺寸穩定性和攻克厚制品內部空隙等注塑產品的質量問題打下堅實的基礎。成功研發高鐵客運專線玻璃纖維增強聚酰胺66專用料。
(2)參與研發彈條Ⅵ型扣件和WJ12型扣件中的軌距塊、預設調高墊板、軌下墊板、鐵墊板下彈性墊板,產品均通過CRCC認證審核,應用于山西中南部鐵路通道30噸軸重重載鐵路。
(3)研發客貨共線Ⅰ型Ⅱ型擋板座,在保證產品硬度的前提下盡量提高材料的韌性,保持產品能夠滿足所以技術條件,并通過CRCC認證中心審核。
(4)2014年主持完成石家莊市藁城區科學技術局科技計劃課題:《重載鐵路扣件零部件絕緣軌距塊的研制》。
(5)2015年主持完成石家莊市科學技術研究與發展計劃課題:《客運專線扣件耐寒塑料墊板的研制》。2015年4月在翼辰集團創建三十年表彰活動中,榮獲“標兵職工”稱號。
(6)2016年開發澳大利亞AS 1085扣件系列產品,通過嚴格的材料篩選、工藝調整,模流分析指定一整套工藝文件,生產合格的悉尼西北線HDPE墊板和悉尼西北線扣件絕緣塊產品。
(7)2017年和潘得路鐵路技術有限公司合作開發Fc型快速彈條扣件。蒙華鐵路部分路段采用FC型扣件系統,快速彈條扣件系統已經應用于中國高速鐵路建設并已成功營運5年。
(8)參與中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所組織的高速鐵路扣件尼龍塑料件耐候性研究。
(9)2005年6月—2009年4月,通過雙螺桿改性造粒,研發了各種產品性能的尼龍產品。
(10)2009年完成了現有75#雙螺桿造粒機的技術改造。
(11)參與制定注塑車間擋板座工序檢驗管理條例,完成了改性材料(WJ8型鐵墊板下調高PE墊板專用改性聚乙烯)配方的研發。
(12)2011年負責管理、技術、生產、質檢采購全面工作,組建工程塑料改性車間,完成了兩條SJC62D高扭高轉速雙螺桿造粒機的安裝調試以及量產,產量能到達400-500KG/H·臺,同比同大小機臺增加了40%的產能。
(13)參與公司體系文件、車間管理制度文件的制定和完善。實現了責任到人,有序生產,降低了工序廢品率,保證產品質量穩定,提高了生產效益。
(14)負責技術人員的培養和管理,定期對部門內技術人員進行培訓、指導,組織技術人員的職稱申報。負責對企業相關技術情況進行收集、分類和匯總。完善尼龍車間B0M編制,制定審核尼龍車間作業指導書、技術文件。
(15)2018年兼任河北省鐵路軌道部件技術創新中心“軌道減振扣件系統研發”技術帶頭人。獲得鐵科翼翼辰頒發的2018年度生產組織獎。
(16)參與河北科技大學河北承擔2020年度河北省省級科技計劃項目《四苯乙烯基機械熒光變色聚合物的制備及其變色機理研究》。
(17)2019年先后組織設計WJ8型軌距擋板與V型軌距擋板機邊自動化設備,使用標準三軸配合非標自動化裝置實現WJ8軌距擋板制品自動抓取出模、自動入水、自動循環冷卻等動作,單日產量可達2000件。通過自動化改造,減員增效,11臺設備實現減員18人,降低員工勞動量,每年為公司節約資金72萬元,打造全自動化無人樣板注塑車間,在鐵路行業內,達到了工務扣件生產領域全國領先水平。
(18)2020.5月申報市級創新工作室,工作室名稱:常杰高速鐵路、重載鐵路用高分子材料零部件制造創新工作室
(19)2021.3.30作為研究團隊成員參與申報了2021年度河北省省級科技計劃項目:軌道工程減振降噪關鍵技術及應用示范
授權發明與實用新型專利:
(1)一種重載鐵路用彈性墊板及其生產工藝,第二發明人,授權時間:2015.3.20,發明專利,專利號:ZL 2015 1 0124416.9;被石家莊市市場監督管理局評為“專利產業化實施項目”,獲得專項資金15萬元。
(2)一種預埋套管自動打磨機,第一發明人,授權時間:2019.11.26,發明專利,專利號ZL201911173308.5
(3)一種鐵路扣件自動激光打標機,第二發明人,授權時間2020.7.3,發明專利,專利號:ZL202010630995.5
(4)一種鐵路扣件自動碼放裝料裝置,第三發明人,授權時間2020.7.3,發明專利,專利號:ZL202010631002.6
(5)一種自動化出模冷卻打標裝料設備,第五發明人,授權時間2021.4.6發明專利,專利號:ZL 2020 1 0630996.X
(6)一站式造;炝仙a系統,第一發明人,授權時間:2014.10.20,實用新型,專利號:ZL201420605082.8;
(7)一種側抽芯套管模具,第二發明人,授權時間:2014.10.21,實用新型,專利號:ZL201420609041.6;
(8)一種重載鐵路用彈性墊板,第二發明人,授權時間:2015.3.20,實用新型,專利號:ZL 2015 2 0160729.5。
(9)一種鐵路墊板壓制成型夾具,第一發明人,實用新型,專利號:ZL202021557947.X。
(10)一種預埋管物料送移裝置,第三發明人,實用新型,專利號:201922065426.6;
(11)一種軌距擋板注塑模具模芯,第三發明人,2019.03.27,專利號:ZL201920398714.0;
(12)一種鐵路扣件連續冷卻裝置,第一發明人,2020.73,實用新型,專利號:ZL202021277369.4
(13)一種聚氨酯低壓澆注機攪拌機頭,第四發明人,2019.3.22,實用新型,專利號:ZL201920371509.5
(14)預埋套管上料機構,第四發明人,實用新型,專利號:ZL201922063902.0
(15)一種預埋管物料移送裝置,第三發明人,實用新型,專利號ZL201922065426.6
(16)一種預埋管打磨碎屑吹掃裝置,第四發明人,2019.11.26 實用新型,專利號ZL201922063739.8
(17)一種改進型注塑機廢料破碎裝置,第一發明人,2019.12.25,實用新型,專利號ZL201922366212.2
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